'Nee schatje, dat zit vast'
'Dus mijn Ipad kan daar niet staan?'
'Nee, maar we hebben een usb aansluiting, dus ik kan hem wel voor je aansluiten als je dat graag wilt.'
'Nee, doe maar niet. Volgens mij heeft deze auto geen alarm en dan kunnen ze hem pikken'
Oke, opgelost.
Kinderen op school afgezet en even boodschappen doen. Vraagt er ineens een ouder iemand: 'Hoe heet die kleur van jouw auto?'
Ik zeg: 'Soul Red'
'Zouden ze die alleen bij Mazda hebben of ook nog bij andere merken?'
Wat moest ik daar nu weer mee?
'Nee, deze kleur is speciaal gemengd voor de nieuwe Mazda 3'
'Goh, is deze nieuw dan? Volgens mij rijdt dit model er al even hoor'
'Nee meneer, dat kan niet. Hij staat zaterdag pas bij de meeste Mazda dealers in de showroom!'
'Goed dan. Ik vind het in ieder geval een mooie kleur'
En weg is ie.
Dankzij Thijs ben ik erachter gekomen dat het multifunctionele scherm voorin, een touchscreen is. Dat is het handige van kleine kinderen. DIE ZITTEN ECHT OVERAL AAN MET HUN VINGERTJES!
Ik zei een paar dagen terug tegen Alwin, dat dat bij hem in de Superb handig is en dat ik dat in de Mazda 3 mis. Te snel geroepen dus, want het is gewoon aanwezig. Veel handiger dan de grote draaiknop, alhoewel ik onder het rijden de draaiknop gebruik. ( ik heb later op de dag ontdekt, dat je tijdens het rijden het touchscreen niet kunt gebruiken)
Bij de uitleg afgelopen vrijdag, zat die stoere gast ook alles met die draaiknop uit te leggen. Ik vermoed dus, dat hij hier ook niet op de hoogte van was. Maakt niet uit, want ik ken het boekwerk haast helemaal uit mijn hoofd!
Elk hoofdstuk begint met WAARSCHUWING! En dat soms wel 3 keer onder elkaar. Als dat allemaal weglaat, houd je uiteindelijk een derde over. Nu moeten die waarschuwingen natuurlijk allemaal wel, want voor je het weet heb je een claim aan je broek.
Ik zal een voorbeeld geven. Je kunt de buitenspiegels automatisch inklappen. Dit staat vermeld.
WAARSCHUWING!
Alvorens te gaan rijden, de buitenspiegels steeds in de normale rijstand terugzetten. Rijden met de buitenspiegels ingeklapt is gevaarlijk. Uw achteruitzicht is dan beperkt, hetgeen ongelukken kan veroorzaken.
Dat laatste lijkt me logisch, maar je zult het maar vergeten en bij het achteruit rijden tegen een auto aanbotsen. Stel dat het niet in de handleiding staat vermeld, dan kun je natuurlijk moeilijk gaan doen en als een dom blondje reageren van: Oh, maar dat wist ik helemaal niet. Beetje Amerikaans allemaal, maar blijkbaar nodig.
Het is inmiddels 12 uur en ik rijd naar school om de kinderen op te halen. Nu komt de ultieme test. Ze zullen wel afgesproken hebben met vriendjes, dus hoe comfortabel zitten ze met z'n drieen achterin?
Nou, die test kan ik wel op mijn buik schrijven. Ze hebben allebei afgesproken bij het vriendje thuis. Dan maar even bij mijn ouders op de koffie en hen een update geven van mijn ervaringen met de Mazda 3.
Om 15.30 uur Thijs en Luc weer ophalen, want Thijs moet vanmiddag naar zwemles. Het zijn allemaal maar korte stukjes die ik rijd, maar ik merk wel dat hij veel zuiniger is dan mijn eigen auto. Dat is natuurlijk ook wel heel belangrijk nu de benzineprijzen zo hoog liggen.
Om 18.15 uur doe ik de auto op slot en mag hij weer voor de rest van de avond staan pronken op onze oprit.
Tot morgen mooie rooie!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten